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포워딩/포워딩 해상업무18

[해상] 중국에서 한국으로 수입, 해상 절차 완벽 정리 중국은 한국의 최대 무역 파트너 중 하나로, 매년 많은 화물이 해상을 통해 수입됩니다.하지만 해상 수입은 복잡한 절차와 규정을 따르며, 이를 제대로 이해하지 않으면 예상치 못한 비용과 지연이 발생할 수 있습니다.이번 포스팅에서는 중국에서 한국으로 해상 화물을 수입하는 전체 프로세스를 단계별로 설명하고, 통관 소요 기간과 이후 절차까지 상세히 알아보겠습니다. 1. 중국에서 한국으로 해상 수입하는 절차중국에서 해상으로 수입하는 과정은 크게 ① 공급업체 선정 및 계약 → ② 인코텀즈 확인 → ③ 해상 운송 방식 선택 → ④ 선적 서류 준비 → ⑤ 해상 운송 진행으로 나눌 수 있습니다. 각 단계에서 필수적인 사항을 체크해 보겠습니다.① 신뢰할 수 있는 공급업체 선정 및 계약B2B 플랫폼 활용: 알리바바(Alib.. 2025. 2. 27.
[해상] 캐나다 사전신고 방식 : E-MANIFEST & ACI 신고 안녕하세요 🚢 이번 포스팅에서는 캐나다의 사전세관 신고  E-MANIFEST와 ACI에 대해 자세히 알아보겠습니다 캐나다 사전세관 신고란캐나다의 사전세관 신고는 수입 및 수출 화물의 이동을 관리하기 위해 사전에 세관에 신고하는 시스템입니다.캐나다 국경을 통과하는 모든 화물에 적용되며, 화물의 안전성과 적법성을 확보하기 위한 목적이 있습니다. 특히 E-MANIFEST와 ACI는 이 신고의 중요한 부분이라 할 수 있습니다.  E-MANIFEST 신고 란? 캐나다로 화물을 수출하거나 운송하는 경우, 캐나다 국경서비스국(CBSA, Canada Border Services Agency)에서 요구하는 신고를 의미하며, 캐나다로 들어오는 모든 화물의 통관 절차를 디지털화하여 세관 신고를 간소화하는 시스템입니다 🚢.. 2025. 2. 22.
[해상] 미국 AMS (Automated Manifest System) 신고란? 안녕하세요 싱니싱 입니다🚢  미국 AMS 신고는 수출입 업무를 수행하는 데 있어 매우 중요한 요소입니다.이번 포스팅에서는 미국 AMS의 정의부터 신고 절차, 유의사항까지 자세하게 알아보겠습니다  AMS (Automated Manifest System) 이란?AMS(Automated Manifest System)는 미국 세관 및 국경 보호국(CBP, Customs and Border Protection)에서 운영하는 시스템으로, 수출입 화물의 정보를 전자적으로 제출하는 제도입니다.화물의 안전성과 효율성을 높이기 위해 도입되었습니다. 특히, 미국으로 들어오는 모든 화물은 AMS 신고를 통해 사전 통보되어야 하며, 미국 세관에서의 검사를 원활하게 진행할 수 있습니다. AMS의 주요 목적은 운송업체, 포워더 .. 2025. 2. 21.
[해상] BL 작성 시 주의사항 - SAID TO CONTAIN & SHIPPER'S LOAD COUNT 안녕하세요, 싱니싱 입니다🚢  해상수출에서 HBL(House Bill of Lading)은 매우 중요한 문서로, 화물의 운송과 관련된 모든 정보를 담고 있는데요.  이번 포스팅에서는 HBL 상에 자주 등장하는 두 가지 문구인 "SAID TO CONTAIN"과 "SHIPPER'S LOAD & COUNT"에 대해 자세히 알아보겠습니다   HOUSE BL (HBL)의 중요성 HBL은 화물의 소유권을 증명하고, 운송 계약의 조건을 명시하는 문서입니다. 이 문서가 없으면 화물의 인도나 수령이 어려워지기 때문에, 수출입업체에서는 HBL을 정확하게 작성하는 것이 매우 중요합니다. HBL에는 화물의 종류, 수량, 중량, 발송인과 수취인 정보 등이 포함되어 있습니다  SAID TO CONTAIN (STC) 란? BL을.. 2025. 2. 20.
[해상] 선적 스케줄이 확정되지 않았다면? VESSEL T.B.N. 완벽 정리 안녕하세요 싱니싱😊 입니다  국제 물류 및 해상 운송에서 "VESSEL T.B.N."이라는 용어를 종종 볼 수 있는데요. 용어가 무엇인지 알아보겠습니다   VESSEL TBN 이란? VESSEL T.B.N.은 "To Be Nominated"의 약자로, 아직 특정 선박이 확정되지 않았음을 의미합니다즉, 화물이 특정 항구에서 출발하는 것은 정해졌으나, 실제 선박명이나 항차(Voyage Number)가 결정되지 않은 경우 사용됩니다  VESSL T.B.N이 사용되는 경우 🚢 선사(Shipping Line)와 일정 협의 중일 때선적 일정이 유동적이거나, 여러 선사의 운항 일정을 고려하여 가장 적절한 선박을 선택해야 할 때  🚢 스페이스(공간) 확보가 불확실할 때컨테이너 선적 시, 특정 선박의 스페이스가 부.. 2025. 2. 19.
[포워딩] 원산지증명서(C/O) 완벽 가이드 : 발급부터 활용까지! 안녕하세요, 싱니싱 입니다🚀  이번 포스팅에서는 포워딩 업무를 하면서 들어보게될 원산지증명서 (Certificate of Origin, CO) 에 대해 알아보려고 합니다. 원산지증명서는 수출입 과정에서 상품의 원산지를 증명하는 문서로 무역에서 매우 중요한 역할을 하는 서류인데요, 그 이유와 발급 방법, 작성 시 유의사항 등에 대해 알아보겠습니다!   원산지증명서 (Certificate of Origin, C/O) 란?원산지증명서는 특정 상품이 어느 나라에서 생산되었는지를 공식적으로 증명하는 서류입니다. C/O는 수출입 과정에서 필수적으로 요구되며, 자유무역협정(FTA)에 따라 세금 혜택을 받을 수 있는 근거가 되기도 합니다. 예를 들어, 한국과 미국 간의 FTA(자유무역협정)에서는 원산지증명서를 통해 .. 2025. 2. 16.
[해상] 특수 컨테이너 - REEFER CNTR 에 대해 알아보기 안녕하세요, 싱니싱입니다 🚢 해상 수출을 하다 보면 신선도를 유지해야 하는 제품을 운송할 일이 생기실텐데요.이번 포스팅에소는 온도 변화에 민감한 화물에 사용되는 REEFER 컨테이너(냉동·냉장 컨테이너)에 대해 알아보겠습니다.  REFFER CNTR (=RF CNTR) 란? REEFER 컨테이너(리퍼 컨테이너)는 내부에 냉각 장치가 장착되어 일정한 온도를 유지할 수 있는 특수 컨테이너입니다 냉장·냉동 기능을 제공하여 신선식품, 의약품, 화학제품 등 온도에 민감한 제품을 장거리 운송할 수 있습니다.전력 공급이 필수이므로, 선박, 트럭, 터미널 등의 전력 공급 장치와 연결하여 작동합니다화물에 따라 다양한 온도를 설정 할 수 있으며, 최근에는 원격 모니터링 시스템이 장착된 모델도 많이 사용됩니다. 화주가 요.. 2025. 2. 15.
[해상] 특수 컨테이너 - OPEN TOP CNTR 알아보기 안녕하세요 싱니싱 입니다🚢 이번 포스팅에서는 OPEN TOP 컨테이너에 대해 알아보겠습니다.   OPEN TOP CNTR (OT) 란? OPEN TOP 컨테이너는 상단이 개방된 형태의 컨테이너로, 일반적으로 대형 화물이나 높이가 큰 화물을 운송할 때 사용됩니다.일반적인 20피트 및 40피트 규격이 있으며, 상단이 열려 있어 크고 무거운 화물을 쉽게 적재할 수 있습니다.  OPEN TOP 컨테이너에는 일반적으로 *타포린(Tarpaulin, 방수천) 으로 덮개를 씌워 화물을 보호하며,일부는 **탈착식 철제 지붕을 장착할 수도 있습니다. 주로 ON DECK에 많이 적재 됩니다   **타포린이란? 파란방수 두꺼운 비닐 이며, 화물 작업 후 덮고 새지않게 잘 고정작업하는 것을 의미합니다 => 만약 작업이 잘 못.. 2025. 2. 14.
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