[항공] 항공 수출에서 주로 사용하는 용어 정리

 

안녕하세요, 싱니싱 입니다 😊 

오늘은 항공수출업무와 관련된 용어에 대해 정리해보려고 합니다 

 

주로 사용하는 용어들 중점으로 정리 해보았으니 아마도 유익하게 활용 될 거라고 믿습니다! 

너무 많기에 필요한 정보가 있으시다면, Ctrl + F으로 쓰슥 찾아보시길 추천드려용 😄 

 

 

항공업무의 기본 용어 정리 

 

▶ ETD (Estimate Time of departure)

    항공기 출발 예정시간

 

▶ ETA (Estimate Time of Arrival)

    항공기 도착 예정시간

 

▶ ATD (Actual Time of departure)

    항공기 실제 출발 시간

 

▶ ATA (Actual Time of Arrival)

    항공기 실제 도착 시간

 

▶ FLT NO (Flight Number)

    항공편명

 

▶ T/T (Transit time)

    운항 소요 시간 

 

▶ T/S (Transhipment)

   환적화물 

   화물을 다른 운송수단으로 변경하여 수송 할 수 있도록 되어 있는 화물

 

▶ A/N (Arrival Notice) 

    도착 통지서, 수하인에게 화물의 도착통보를 하는 것 

 

▶ Delayed arrival

    비행기가 실제 도착예정시간보다 늦게 도착한 것

 

▶ Rate

    운송되는 화물의 중량, 용적 ,value 에 대하여 항공사에 의해 부과되는 요율 

 

▶ G/W (Gross Weight) = 웨이트카고

    화물의 실 중량

 

▶ V/W (Volume Weight)  =볼륨카고

    화물의 부피로 무게를 측정한 중량 

    가로(cm) X 세로(cm) X 높이(cm)÷6,000=V/W 

    가로(mm) X 세로 (mm) X 높이 (mm) / 167 = V/W

 

▶ C/W (Chargeable Weight)

    항공사에서 운임을 측정할 때 단위를 KG 기준으로 산출 하나 화물에 따라 부피가 큰 화물일 경우에는 V/W 계산하여

    실 중량 보다 값이 높이 나오면 V/W 기준으로 측정

 

▶ Cargo Density

    화물의 용량에 대한 중량

 

▶ M/F (Manifast)

    항공편에 탑재된 모든 화물의 상세내역을 나타내는 적하목록 (세관에 제출해야함)

 

▶ CBM (Cubic measurement)

    가로(m) x 세로 x 높이 을 부피로 구하여 무게의 단위로 환산하는 것
    6,000cm => 1kg

 

▶ Dangerous cargo - 위험물 

 

▶ Valuable cargeo

    금,보석,화폐 등의 귀중품 또는 가치가 kg 당 usd 1,000 이상 되는 화물

 

▶ Live cargeo (AVI)

    살아 있는 동물을 운송하는 것 

 

▶ CAO (Cargo Aircarft Only)

    화물기에만 탑재가능한 화물

 

▶ ULD (unit load device)

    단위탑재수송용기, 항공 화물을 담기 위한 컨테이너, 팔레트 등을 의미 

 

▶ Break Down 

    pallet 또는 container의 화물을 해체하는 작업 

 

▶ B/D (Bulid up)

    화물을 ULD에 적재하는 작업 

 

▶ B/U (Bulk Unitiztion)

    항공사가 대리점 또는 수출업자에게 컨테이너 및 팔레트를 임대하여 ULD에 화물을 적재하는 것

 

▶ ACL (Allowable cabin load)

    탑재허용중량으로 payload limit 라고 불리기도 함 
    항공기의 안전성을 확보하기 위해서 항공기가 탑재허용량을 초과하여 탑재할수 없음을 뜻함 

 

▶ Apron

    화물의 적재,항공기의 정비점검, 연료보급 등을 위해 설치된 비행장의 일정지역 

 

▶ Charter

    대량화물 및 특수화물의 운송을 위해 정기항공사의 정기편을 전세로 운송하는 서비스 

 

▶ Belly Hold

    여객기,화물기 하부의 화물실을 말함 

 

▶ Load

    운송을 위해 항공기에 탑재된 화물, 수화물, 승객의 총칭 

 

▶ Load plan

    화물탑재 계획

 

▶ Load master 

    화물 탑재 계획을설계하는 담당자 

 

▶ No show

    항공기의 space을 예약해놓고 예약 취소하는 것 

 

▶ Shortage

    목적지에서 화물을 인도시 화물의 일부 손실, awb 상의 중량과 비교시의 중량감소등의 문제가 발생함을 뜻함

 

▶ Short load

    cargo manifest에 기재되어 있으나 실제 화물이 도착하지 않은 경우 

 

▶ Embargo

    특정지역에 있어서 선박 또는 화물의 이동을 출입금지한 구역 

 

▶ ICAO ( International Civill Aviation Organization )

    UN산하 전문기구로 설립된 민간 항공의 안전을위한 국제협기구 

 

▶ IATA  (International Air Transport Association = 국제 항공 수송 협회)

    승객 및 화물의 국제수송애 종사하는 항공회사의 협력조직 
    항공수송의 표준화, 안전확보,운임의 합리화 등을 목적으로 1945년에 설립된 협회 

 

▶ IATA area

    전 세계의 지역을 도시/지역별로 나누어 놓은 것 
    1번 지역 - 북미,남미, 그린랜드
    2번 지역 - 유럽,아프리카
    3번 지역 - 아시아, 호주

 

▶ IATA cargo agent

    IATA에서 허가를 받았거나 등록한 대리점으로 화물의 국제운송, 운임의 징수, awb 발행, 화물의 접수를 할 수 있는 대리점 

 

▶ CASS (Cargo Account Settlement system)

    IATA 의 화물운임 정산 방식으로 지정은행을 통하여 항공사와 대리점감에 발생하는 운임 관련 문제를 해결하는 곳 
    싱가포르에 위치함 

 

▶ CCA (Cargo Charges Correction Advice)

    운임의 오적용, 계산 착오, 지불수단의 변경으로 인해 운송장상의 기재사항을 변경하는 경우 
    항공사에 작성하여 요청하는 것 
    (해상에서는 CN 용어와 같은 뜻)

 

 

▶ DECK

    항공기의 바닥이 2개 이상인 경우에 Deck에 의해 항공기 내부 공간을 구분하는 구간 

 

▶ Bay

    Compartments 중 ULD를 탑재 할 수 있는공간   

 

▶ 혼재 (Consolidation)

    소규모 화물을 집화하여 하나의 ULD를 만드는 작업  

 

▶ Issuing carrier

    AWB 을 발행한 항공사 

 

 

항공운임 관련 용어 정리 

 

▶ A/F, Air Freight, Air Rate

    항공 운임 (출발지에서 도착지까지의 비행기 운임) 

 

▶ 유류할증료 =  FSC (Fuel Surcharge)  = MYC

   국제유가의 급격한 상승으로 항공운임을 보전을 위해 항공사에서 징수

   유가변동에 따른 보전을 위해 각 항공사에서 청구되는 금액 
   KG 단위로 청구하며 IATA 지역별로 항공사에서 매월 고시
   - 단 / 중 / 장거리 별로 금액 상이 

 

▶ 보완할증료 = SSC (Security Surcharge)

    보안 할증료, 항공기 안전점검, X-RAY 검사 비용 등의 비용

    미국 911테러 사태 이후 보안의 중요성이 커지면서 강대국인 미국으로 들어오는 모든 비행기에 적용을 하여 받기 시작하면서

    점차 고정 비용으로 자리 잡음

 

▶ CGC FEE 

    한국발 UAE착 화물에 대한 화물 세관 EDI 전송 대행료 (KRW 3,000 / MAWB) 

 

▶ THC (Terminal Handing Charge)

    항공 터미널 시설 이용료 항공사 터미널에서 발생하는 작업 비용

 

▶ AWB FEE = DOC FEE  ( Air Way Bill )

    BL 발행 비용 

 

▶ CCF(Charges Collect Fee)

    착지 불 수수료, 물류에 있어서 항공사에게 항공운임은 출발지에서 비용 지불 후

    Forwarder 추후 물류비를 받으면서 송금 수수료, 환차액 등이 발생하는 부분을 보존하는 비용

   ** 전 세계적으로 우리나라에만 있는 비용

 

▶ AMS FEE ( ADVANCED MANIFEST SERVICE FEE )

    911테러 이후 미국으로 수출하는 화물에 대해 미 세관에 미리 사전 신고하는 제도 
   사전 신고 비용, 화물이 출발하기 전 도착지에 화물에 대한 정보를 신고

 

▶ EDI (ELECTRIC DATA INTERCHANG FEE)

    전자 데이터 전송 비용

 

▶ 전쟁 위험 수수료 = WAR RISK CHARGE 
    전쟁위험이 있는 또는 전쟁이 일어나고 있는 지역에 한하여 발생하는 비용